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2021_1011_115703 嵯峨野観光鉄道 トロッコ嵯峨駅

Photos: 2021_1011_115703 嵯峨野観光鉄道 トロッコ嵯峨駅

Photos: 2021_1011_115820 ROMANTIC TRAIN 嵯峨野 Photos: 2019_0503_121848 嵯峨ほづき

山陰本線の嵯峨嵐山駅~亀岡駅間は保津川添いの風光明媚な山間を走っていましたが、
複線電化のため1989年に長いトンネルのある新線に付け替えられました。
ですが景色の良い旧線の廃止を惜しむ声も多く、旧線を観光鉄道として活用すべく
JR西日本の子会社として嵯峨観光鉄道が設立され、1991年から営業を開始しました。
早いもので今年で30周年を迎えます。昨年今年はコロナの影響で客足は低調なものの、
例年利用者100万人を超す嵐山の名物に成長しました。
順風満帆に見えますが、当初はJRの中でも事業化を危ぶむ声も少なくなく、
長谷川初代社長をはじめ、JR西日本から出向された社員さんの創意工夫や熱意・努力が
この鉄道をここまで育てたという面が大きく、今ではメディアにサクセスストーリーとして
取り上げられることも多いです。

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